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第83章 海神钢与动力革命(1 / 6)

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贞观十九年腊月中,长安城的积雪越来越厚。

格物院蒸汽坊里,依旧一片热火朝天。

第八台原型机——那台成功连续运转十二个时辰的蒸汽机,现在被亲切地称作“老八”。

它还在试验台上,每天运行四个时辰,测试不同工况下的性能。

张衡带着工匠们详细记录每一次数据:

燃料消耗、蒸汽压力、输出扭矩、各部件的磨损情况……

石磊的双手终于拆了纱布。

掌心留下了淡红色的疤痕,医官说再养半个月就能完全恢复。

他现在能用手指捏住炭笔,在纸上画出清晰的线条了。

“这是改进型汽缸的设计。”

石磊把一张图纸摊在桌上,

“老八的汽缸还是太厚,热损失大。我想把壁厚减三成,但内部加螺旋导流槽,让蒸汽进入时形成涡旋,推动更均匀。”

张衡凑过来看:

“壁薄了,耐压够吗?老八运行时缸内压力最高到十二个大气压,再薄恐怕要炸。”

“所以得用更好的材料。”

石磊说,

“等海神钢。”

三人正讨论着,门外传来急促的脚步声。

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